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江苏:打造“搬不走、压不垮、拆不散”的产业集群
发布时间:2022-12-28      信息来源:央视新闻      发布人:zhangzhi      点击:

作为制造业大省,江苏拥有10个国家先进制造业集群,规模占全省制造业比重的70%。规模庞大的中小企业中,有一些已经成长为“小巨人”企业。作为肩负着挑大梁任务的经济大省,今年下半年,江苏提出聚力打造产业集群,着力打造“搬不走、压不垮、拆不散”的产业集群的目标。它们具体是如何做的?成效如何?

在江苏南京溧水区一家印制电路板企业,新的智能化产线正在试生产,生产由机械臂和自动化设备完成,物流小车在厂房内穿梭不停,送料接货应对自如。

江苏本川智能电路科技股份有限公司负责人 董晓俊:传统工厂的设备,报废率估计要到0.6%,现在是低于0.1%。以前比如说100平方米的线路板,我们交期可能要到两周的时间,现在8天就可以搞定了。

生产效率提升、成本降低是看得见的变化,智能化改造、数字化转型所带来的深层次迭变,是他们最为看重的。

江苏本川智能电路科技股份有限公司负责人 董晓俊:我们以前的客户看名片,现在客户看产线,包括我们交付的表现、品质的表现,包括我们的支撑能力等等。

实现逆势增长,掌握核心技术是关键一招。在江苏常州恒立液压总部,几万件产品只聚焦液压件一个领域,得益于不断技术创新,一个零部件撑起了一个冠军企业,打破了国外对这一技术的垄断。

这段时间,公司知识产权管理部经理李冬明又多了一个新任务:加快推进超大重型油缸项目。项目达产后,将形成年产2800吨非标定制超大重型油缸的生产能力。

江苏恒立液压股份有限公司知识产权管理部经理 李冬明:通过重大固定资产项目实施,公司从年销售不满20亿元的企业,到实现90亿元销售的大突破,解决我们核心关键部件受制于人的局面。

扶上马送一程 梯度培育专精特新企业

智能化改造,光靠企业的力量是远远不够的。目前,江苏正在进行数字化转型的规上工业企业有3万多家。围绕制造业高质量发展,当地政府正在梯度培育专精特新小巨人矩阵,做大做强制造业的中坚力量。

近年来,江苏建立健全优质企业梯度培育工作机制,形成了“创新型中小企业—专精特新中小企业—专精特新‘小巨人’企业—制造业单项冠军”的梯度培育体系。通过免费诊断、分行业指南、专项资金支持等专属政策措施,帮助企业在走上专精特新的道路上,扶上马、送一程。

江苏省工信厅两化融合推进处处长 王小飞下一步我们将重点聚焦自主可控,围绕重点产业链,梳理建立卡脖子技术产品清单和技术攻关项目库,在提升智能制造装备和软件自主供给水平上实现新突破,在加快数字化转型要素汇聚上实现新突破。

江苏制定实施集群国际竞争力提升方案,开展“群链企协同行动”,“一群一策”打造若干世界级集群和10条卓越产业链,10个集群成功入选国家先进制造业集群,日前新增国家级制造业48家单项冠军企业和产品。

勇闯新赛道 产业优势变优势产业

拥有雄厚的制造业基础,江苏的产业优势非常明显。但它们并没有止步于此,而是不断加大创新力度,拥抱新领域、勇闯新赛道,把产业优势变为优势产业。正在发展壮大的新能源汽车产业就是其中的一个。

今年前11个月,我国新能源汽车产销量连创历史新高,突破600万辆。在江苏时代新能源科技有限公司,记者看到,厂房里正加足马力,全力冲刺四季度订单。

江苏时代新能源科技有限公司党总支书记 王文珍:四季度目前订单充足,所有的电芯产线、模组PACK产线已满负荷运转,内部已组织工程和设备团队深挖各个产线潜能,通过数字化、智能化手段提升生产效率,争取四季度产出再创新高。

常州制造业规模大、门类全,拥有规上工业企业5700多家,其中40%是装备制造,产业体系完备程度高。近年来,当地瞄准新能源汽车赛道,积极布局动力电池领域全产业链,涵盖电池材料、电池系统技术研发等31个关键环节。记者走访当地了解到,不少企业正加足马力生产,订单排到了今年底甚至明年。

理想汽车副总裁 李冠华:既有电池产业,也有很多新材料,包括新能源领域的光伏储能,整个在常州来讲,新能源的布局是非常完善的。

目前,常州新能源整车产量撑起江苏半壁江山;新能源汽车产业链中游企业数量超过3400家,国内动力电池装机量排名前五的企业中,有四家就在江苏常州。产业链完整度达97%,居全国首位,产销量占全国五分之一。

添动力增后劲 精准发力强链补链

不仅是制造业,江苏也是外贸大省、科技大省。面向未来,江苏多地正瞄准重点产业精准发力、强链补链,推动不少新项目落地生根。

这段时间,江苏多地派出经贸团组飞赴海外开展经贸活动。无锡赴日经贸团组对接了12个项目,总金额8亿美元。苏州商务部门组织200多人飞赴法国、德国开展经贸活动,短短10天就组织了230多场活动。

在苏州张家港,一个新近签约的德国汽车零部件生产企业新生产基地正在建设,这是企业除欧洲总部外的全球首个同类产品生产基地,预计到2024年,一批具有全球领先技术的汽车底盘零部件等产品将从这里下线。未来,苏州还将围绕汽车,芯片半导体等主导产业,打造万亿汽车产业强市。

江苏张家港市经济技术开发区招商局三部部长 董松梅:现在我们更侧重的是从产业链的角度,通过补链完善产业链上下游,去进行招商引资。

缺什么,补什么,在无锡江阴一家专门从事大工件自动化喷涂装备研发的企业,机器人正在给一段风电机组叶片做喷涂测试。这家只有十来个人的企业,核心成员就是当地通过科技招商新引进的人才队伍。

智绘机器人科技(江阴)有限公司技术总监 田涛:我们是清华大学的团队,当时我们过来也就十几个人,也没有什么资金,当地政府给了三百多万的资金支持,然后现在已经开始投产。我们今年已经做到100万的订单,明年目标是2000万。

无锡是江苏的工业大市,但科创资源紧张是当地未来发展的痛点。今年当地列出引进8000家科技型企业的发展目标,大力开展科技招商。在北京、上海、深圳等全国多地建立了30多个科创飞地,设立市外孵化机构。同时还投入30多亿元建立科创载体,供人才团队“拎包入驻”。

江苏无锡科技局副局长 刘红:我们的科创飞地也是发挥了一个科创前哨的作用。在离高校和科研院所最近的地方,第一时间去捕捉到科技创新的信息。

目前,江苏已经拥有8.7万家科技型中小企业,但具有全球竞争力的引领性企业还远远不够。当地正在精准引进更多科技型企业入驻,积极优化政策,促进这些企业成长壮大。

江苏省科技厅高新技术处副处长 张迪:加快推进科技人才向企业的集聚力度,着力营造有利于企业成长的良好环境。通过科技创新带动全省的主导产业向高质量发展更加迈进。

明确目标加快行动 推动经济稳中求进

从热气腾腾的生产车间,到忙忙碌碌的招商现场,不难看出,勇挑大梁,江苏不仅有明确目标,也有实实在在的行动和看得见的成效。最新数据显示,今年前11个月,江苏全省规上工业企业实现增加值同比增长6.7%,继续延续恢复增长态势。最近,南京等地又出台了“稳经济挑大梁一揽子政策举措”,一系列硬核举措既着眼落实宏观政策、扩大有效需求,又聚焦稳市场主体保基本民生,通过减税降费、银企对接、加快推动消费新模式等方式,推动经济运行持续恢复、稳中向好。

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